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最新智通财经APP获悉，由于电动汽车制造商菲斯克（FSRN.US）难以维持业务，该公司已大幅降低其唯一车型Ocean SUV的价格。这家美国公司表示，降价幅度最大的是高端版Ocean Extreme。根据一份电子邮件声明，菲斯克将把汽车的价格降低24,000 美元，即39% 的折扣，至37,499 美元。我会继续。

降价汽车报价的最新消息，让市场从新能源车企之间的价格竞争转向新能源汽车阵营与传统燃油车厂之间的价格竞争。但这一次，主战场集中在A级车市场。除了比亚迪将A级车售价提升至7万元区间外，长安启源还将Q05、A05车型的起售价定为7.39万元；哪吒汽车宣布，哪吒X车型最新售价为9.98万元。价格下调22000元。准备好了！

汽车价格战持续进行，初步的结果是，至少有50%的汽车已经遇到了价格越低越难卖的情况。 “卖不出去，买的都是真粉丝，价格和国产车差不多，不好。”两年前还具有市场活力的长安马自达，如今推出10个月后就有了旗舰产品。基本上失败了。 2023年5月，希望长安马自达扛起销量！

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降价汽车行情2018年汽车价格战为何再度升级？工人日报-中国产业网记者刘兵、李果宣读了提醒。近期，不少车企纷纷宣布降价或限时优惠。业内人士表示，汽车制造成本相对降低、国内汽车市场供给过剩、需求增长相对放缓是汽车价格战升级的原因。专家指出，采取简单的价格竞争策略不是理性行为，不利于汽车行业，稍后将介绍。

这使得降价大军的规模以肉眼可见的速度增长。全员参与，价格战将不断升级。未来每个企业面临的挑战是能否承受接二连三的降价轰炸？而且，整个行业面临的一个挑战是，降价真的能增加销量吗？新能源汽车消费回归理性。麦肯锡咨询公司的最新报告显示，价格战只影响到19%的小规模消费者。

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阅读提示近期，多家车企相继宣布降价或限时优惠。业内人士表示，汽车制造成本相对降低、国内汽车市场供给过剩、需求增长相对放缓是汽车价格战升级的原因。专家指出，采取简单的价格竞争策略并不是理性行为，不利于汽车行业的长期发展。企业要在技术、质量、服务上下功夫。

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随着2024年国家政府工作报告提出稳定和扩大传统消费、鼓励和促进消费品以旧换新、提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费的政策，汽车降价浪潮席卷而来。市场如火如荼。特斯拉、比亚迪等车企率先打响“价格战”，广汽集团紧随其后，四天内大幅降价五款车型。多款车型降价现象引发城内小毛猫热议。

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中新经纬3月23日电(刘雪宇)近期，多家车企纷纷宣布降价，“降价背刺”成为消费者中的高频词。一位车主还没提车就发现价格已经降了2万元。一些车主表示，买车后不敢关注价格。汽车属于大宗商品，购买后可以申请价格保险吗？价格“背刺”，一些老车主表示“提车很难过”。来自安徽合肥的消费者王林（化名），2号的还留着吗？

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高盛发布研究报告称，理想汽车对旗下L系列车型的各项装备进行了升级，L7和L8的新建议零售价分别比去年的Air/Pro/Max版本低18000元、20000元和30000元。该行认为，此次调整将有利于公司L系列车型的竞争力。尽管该公司尚未指导正式降价，但该行预计今年每个季度的平均售价将继续环比下降3%至4%。

虽然要到3月28日才会正式公布价格，但整个网络上已经充斥着新车价格的猜测。雷军再次接疫苗：定价有压力，希望大家理解。近日，雷军再次发微博，提及小米汽车的价格。事件始于雷军讨论特斯拉涨价事件。他感叹全世界电动车都在降价抢销量，只有特斯拉敢涨价。

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